ダンロップ メンズ XXIO X TEN ゼクシオ 10 テン ドライバー (ネイビー) MP1000 カーボンシャフト [2018年モデル] [有賀園ゴルフ]:ゴルフ用品、クラブは有賀園ゴルフ - 4e499

2018-12-02
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ダンロップ メンズ XXIO X TEN ゼクシオ 10 テン ドライバー (ネイビー) MP1000 カーボンシャフト [2018年モデル] 
[有賀園ゴルフ]

●商品発送について

飛びの芯食い体験 ダンロップ ゼクシオ テン クラブシリーズ
〜「飛びの“芯食い体験”」でゼクシオ史上最大の飛距離を実現〜 「ゼクシオ テン」ドライバー

飛びの芯食い体験 ダンロップ ゼクシオ テン ドライバー

■ 打点を芯に集める新開発「Smart Impact Shaft(スマート・インパクト・シャフト)」
打点のバラつきを低減

独自の剛性設計により、「粘って、粘って、最後に一気に走る」新開発軽量シャフトです。
ダウンスイングからインパクトまで、クラブが身体の近くを通り続ける(粘る)ことで身体にかかる力を抑えるとともに、大きなしなり戻りによって一気にインパクト時のスピードが上がる(走る)ことで、スイングに悪影響を及ぼす前方向への力を前モデル比で5%低減。
モニターのテスト結果では打点のバラつきが28%抑制されました。
また、これらの特長はレギュラーモデルに装着されている「MP1000カーボンシャフト」、Miyazaki Modelに装着されている「Miyazaki Waena(ワエナ)カーボンシャフト」共通の性能となります。

■ 芯の反発性能を最大限に高めた「Hi-Energy Impact Head(ハイ・エナジー・インパクトヘッド)
フェース反発エリア比較

「ゼクシオ テン」ではユーザーの打点分布とフェース、ボディの剛性を徹底的に分析し、更なる反発性能強化を実現しました。
クラウン部のトウ・ヒール部の薄肉化、フェースのトウ側・上下部分の薄肉化、ソールのヒール側の溝設計などの改良により、フェースの上下左右方向に芯を拡大。
その結果ゴルファーが「芯で捉えた」と感じるエリアが前モデル比で34%拡がりました。
ボールの上がり易さ、爽快な打球音といったゼクシオらしさはそのままに、ゼクシオ史上最大の反発性能を持つヘッドが誕生しました。

■ 大きな飛び、優れた方向安定性、心地よい打球音を支えるゼクシオのテクノロジー
ゼクシオドライバーのヘッドは、「高い反発性能」、「球を上げやすい深・低重心設計」、「爽快な打球音」の3つを基本的設計指標としており、「TRUE-FOCUS IMPACT」に加えて、以下の項目も更なる進化を遂げています。

大きな飛び、優れた方向安定性、心地よい打球音を支えるゼクシオのテクノロジー

最適なヘッド重量配分、重心設計
クラウン部のさらなる軽量化を進め、前作比で2グラム軽量化したことにより創出した余剰重量を効果的に配置。慣性モーメント拡大、低重心化につなげました。
前モデルより取り入れたバッジ一体型ウエイトを今回も採用。さらに10mm後方に配置したことにより、深重心化、慣性モーメントの拡大を実現しました。
さらに深く低い重心設定のシャローバック構造により、高打ち出し、低スピン設計としました。

ゼクシオならではの爽快な音を生み出すサウンドリブ構造
歴代モデルに引き続きフルチタンのヘッド構造を採用。またヘッド内部に効果的にリブを配置することで、10代にわたって継承されてきたゼクシオならではの高く伸びのある心地よい打球音を実現しました。

長尺化と軽量化を両立し、スイングスピードアップ
レギュラーモデルではクラブ長さを45.75インチ(前作比+0.25インチ)と長尺化しながらも、クラブ総重量は270グラム(Rシャフト 前作比-2グラム)と軽量化を図り、スイングスピードアップと振りやすさを両立させました。
またMiyazaki Modelでは294グラムと軽量化を図り(Sシャフト 前作比-5グラム)、振りやすさを進化させています。

■ 飛びの“芯食い体験”を可能にする新開発シャフト
飛びの“芯食い体験”を可能にする新開発シャフト
「ゼクシオ テン」の「TRUE-FOCUS IMPACT」を支える、身体への負荷を軽減する独自構造を備えた新開発軽量シャフト。
フープ層とストレート層を交互に積層したダンロップ独自の構造に加え、バイアス層には東レ(株)との共同開発によって生まれた世界初の新軽量素材を使用するなど、剛性分布を最適化することで、しなやかでありながらも「粘って走る」シャフトが完成。
打点が自然と芯に集まるスイングをもたらします

シャフト 硬度 重さ(g) トルク
MP1000カーボンシャフト
(中調子)
S 45 6.2
SR 43 6.3
R 40 6.4
R2 39 6.5

■ カラーラインナップ (左:ネイビーヘッド / 右:レッドヘッド)
ゼクシオ テン ドライバー カラーラインナップ

◇ヘッド仕様

<素材>
フェース : チタン(Super-TIX PLUS for XXIO)
ボディ : 8-2チタン+SUSウエイト

<製法>
フェース : 鍛造
ボディ : 真空精密鋳造

<仕上げ>
◆ レギュラーモデル「ネイビー」 ・高輝度メタリックブルー、グラデーション偏光塗装
・ミラー+セラミックショット+サテン仕上げ
・バッジ:シルバー+ネイビー

◇グリップ
ゼクシオ テン専用DSTフルラバーカラーグリップ(ロゴ入り):ネイビー
ゼクシオ テン グリップ


番手 1W
ロフト角(°) 8.5 / 9.5 / 10.5
ライ角(°) 59
ヘッド体積(cm3) 460
クラブ長さ(インチ) 45.75
バランス D6(S、SR)/ D5(R、R2)
クラブ重さ(g) 270(Rシャフト)

※クラブスペック・仕様は設計値になります。実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。


■販売商品につきまして

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「お取り寄せ」…ご注文を頂いてからのお取り寄せ手配となります。
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その際にはご案内をさせて頂きます。

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