SP武川 ゴリラ モンキー モンキーバハ スペシャルクラッチ&SS5速クロスミッションセット Sツーリング5速 バフ研磨クリア塗装:バイクブロス支店 - 71e98

2018-11-16
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SP武川 ゴリラ モンキー モンキーバハ スペシャルクラッチ&SS5速クロスミッションセット Sツーリング5速 バフ研磨クリア塗装SP武川
スペシャルクラッチ&SS5速クロスミッションセット Sツーリング5速
クラッチカバー:バフ研磨クリア塗装
メーカー品番:・02-03-0024
JANコード:4514162210727

●減速比
【Sツーリング5速】
1速 2.357】2速 1.611】3速 1.190】4速 0.958】5速 0.807

●特徴
■スペシャルクラッチキット:
クラッチ本体は二次側(トランスミッションメインシャフト)に取り付ける為、クランクシャフトの負担を軽減し、軽量化と共にスロットルレスポンスが向上します。付属のプライマリードリブンギアにはダンパーを組込みクラッチ接続時のショックを低減。フリクションディスク数は5枚とすることで、チューニングにより高出力化されたエンジンにも対応。

■専用のアルミダイカストクラッチカバー:
付属のアルミダイカストクラッチカバーはメンテナンス性に優れたSP武川社オリジナル特許構造のクラッチカバーです。カバーには別途サーモスタットの取付けが行え、オーバークール防止に最適です。ノーマルクラッチカバーには無いオイル点検窓やカートリッジ式オイルエレメント、更にオイルクーラー用のオイル取出し口も設けており、SP武川社のクラッチカバー取出しタイプのオイルクーラーキットがご使用頂けます。クラッチカバーはバフ研磨クリア塗装、ブラウン塗装、ブラック塗装の3種類からお選び頂けます。

■SS(スーパースポーツ)5速クロスミッションキット:
出力がアップしたエンジンはノーマルミッションのままではパワーバンドを活かせず、エンジン本来の性能を発揮することができません。SS5速クロスッションはパワーアップしたエンジンの出力特性を効率良く使用するため減速比を設定。減速比の違いでミッションタイプはストリート5速、スーパーストリート5速、Sツーリング5速の3タイプからお選び頂けます。

●備考
チューニングされたエンジン出力を確実に伝達するスペシャルクラッチキットとパワーバンドを有効に使用することができるクロスミッションがセットになり、リーズナブルな新価格を設定しました。エンジンの高出力化に伴い、装着が必要となる定番のアイテムがお買い求めやすくなっております。

●ご注意
※Z50J-1300017〜1805927の車両に取り付ける場合、Bタイプキックスタータースピンドル(02-04-0011)が必要になります。
※Z50J-1300017〜1600007の車両に取付けする場合、付属のクラッチケーブルがノーマルクラッチホルダー(ハンドルパイプに溶接されているタイプ)に取付けできないため、ハンドルパイプを別途ご用意頂き、SP武川製クラッチレバー又は、クラッチレバー付きコンビネーションスイッチをご使用下さい。

●写真注意
※画像はイメージです。実際の商品とは仕様が異なる場合がございます。

車種年式型式・フレームNo.その他
12V モンキー/ゴリラZ50J-2000001〜 / AB27-1000001〜1899999
6V モンキー/ゴリラZ50J-1300017〜1805927
モンキーBAJA

※その他の適合車種については、メーカーサイトなどをご覧ください。

SP武川 TAKEGAWA クラッチ 駆動系
価格
100,219円 (税込 108,236 円)
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※離島・一部地域は追加送料がかかる場合があります。
取寄※在庫があれば2-3営業日で発送
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